Accessori per compressori d'aria a vite Mikovs Valvola di ritegno a molla in ottone Valvola di non ritorno con stelo in ottone

La funzione della valvola di ritegno del ritorno dell'olio: la miscela olio-gas compressa dal motore principale viene prima separata dal serbatoio olio-gas mediante forza centrifuga.Poiché l'olio è più grande dell'aria, la maggior parte dell'olio nella miscela olio-gas cade per forza centrifuga nel serbatoio dell'olio e contiene L'aria compressa con una piccola quantità di olio viene nuovamente separata dal separatore olio-aria.A questo punto, l'olio lubrificante separato dal separatore olio-aria cadrà sul fondo del separatore olio-aria.Per evitare che questa parte di olio venga portata via con l'aria compressa, l'unità è progettata con un Il tubo dell'olio perfora il fondo del separatore olio-gas e, per effetto della pressione interna, questa parte di olio viene direttamente introdotto nel cuscinetto lubrificante del motore principale e sul tubo dell'olio è presente una valvola unidirezionale, chiamata valvola unidirezionale di ritorno dell'olio, la sua funzione è quella di trasferire il separatore olio-gas L'olio viene recuperato senza problemi nel condotto principale motore senza far rifluire l'olio del motore principale al separatore olio-gas.